أنوار إبراهيم
احتفلت وزارة النقل، ممثلة في شركة الملاحة الوطنية، بحدث استراتيجي مهم تمثّل في بدء تقطيع صلب البدن لبناء سفينتين جديدتين من طراز كامسارماكس بحمولة 82 ألف طن ساكن، داخل ترسانة “جيانجسو هانتونج” الصينية، إحدى أكبر الترسانات العالمية.
وأكد المهندس محمد سليمان متولي، أن المشروع يمثل امتدادًا لشراكة ناجحة مع ترسانة هانتونج، والتي سبق أن سلّمت السفينة “وادي العريش” عام 2024، مُثبتة جدارتها في الكفاءة والجودة.
وأضاف أن السفينتين الجديدتين، المقرر تسلّمهما في 2026، تعتمدان على أحدث تقنيات بناء السفن، بمحركات قوية منخفضة الانبعاثات تضمن أعلى مستويات الكفاءة التشغيلية والالتزام البيئي.
كما أشار إلى أن استلام السفينتين الجديدتين، إلى جانب سفينتي كامسارماكس إضافيتين سيتم استلامهما عام 2028، يرفع نسبة تجديد وتحديث أسطول الشركة إلى 54% خلال ثلاث سنوات فقط، وبالاعتماد على السيولة الذاتية للشركة، في خطوة تعزز قدرة الأسطول التجاري المصري على المنافسة عالميًا وتدعم تنفيذ رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة.
وتسعى وزارة النقل للوصول بالأسطول التجاري المصري إلى 40 سفينة بحلول 2030 بطاقة نقل تصل إلى 30 مليون طن سنويًا بدلًا من 20 سفينة فقط بطاقة 9 ملايين طن حاليًا، بما يخدم حركة التجارة الاستراتيجية خاصة الغلال والبترول والركاب بين مصر ومختلف دول العالم.
وتعد شركة الملاحة الوطنية، التابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبري، رائدة في مجال نقل بضائع الصب الجاف منذ تأسيسها عام 1981، وتعمل وفق رؤية تهدف إلى بناء أسطول حديث ومستدام، يدعم التجارة الخارجية المصرية ويعزز مكانتها في الأسواق الدولية.
