سوزان الجمال
شهد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، توقيع عقد تحديث أنظمة الخط الأول لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، والتي تشمل “الإشارات، الإتصالات، التحكم المركزي، الأعمال الكهروميكانيكية، القوى الكهربائية، الشبكة الهوائية، أعمال السكة” وذلك بين الهيئة القومية للأنفاق وتحالف الكهروميكانيكية، القوى الكهربائية، شركات كولاس ريل وأوراسكوم للإنشاءات وهيتاشي، بقيادة كولاس ريل الفرنسية.
وأكد الوزير، أن هذا التوقيع يأتي في إطار تنفيذ الوزارة لخطة شاملة لتطوير الوحدات المتحركة وأنظمة التشغيل بالخط الأول الذي يبلغ طوله 44 كم، حتى يتواكب الخط مع الطفرة الكبيرة التي يتم تنفيذها حاليًا في وسائل الجر الكهربائي “النقل الجماعي الأخضر” الصديقة للبيئة.
خاصة وأن الخط الأول للمترو يعد أول خط مترو أنفاق في إفريقيا والشرق الأوسط، حيث بدأ تشغيله في 1987 منذ حوالى 40 عامًا حتى الآن، ويعتبر العمود الفقري لشبكة مترو أنفاق القاهرة الكبرى، لذا تحرص الوزارة على تنفيذ أعمال التطوير لهذا الخط، لضمان جودة وإستمرارية الخدمة التي يقدمها وللحفاظ على الأصول وتقليل تكلفة الصيانة.
وأضاف وزير النقل، أنه سيتم تنفيذ أعمال تحديث أنظمة الخط بالتزامن مع تطوير أسطول الوحدات المتحركة حيث يجرى حالياً إعادة تأهيل 23 قطار، بالإضافة إلى تصنيع وتوريد 55 قطار مكيف جديد للخط، لإستيعاب الزيادة المطردة في أعداد الركاب بعد إستكمال شبكة مترو الأنفاق حيث تصل طاقة الخط الاستيعابية 1.5 مليون راكب/يوم.
